中央空調(diào)設(shè)備制造新實(shí)力派

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船用組裝式空調(diào)機(jī)組是如何進(jìn)行制冷換熱的?


  船用空調(diào),是指在船上的安裝空調(diào)以滿(mǎn)足船員的溫度和濕度要求,濕度甚至動(dòng)蕩和其他不良的環(huán)境。除了制冷系統(tǒng),還要考慮海洋鹽霧,石油和天然氣,除了傳統(tǒng)的防腐材料設(shè)計(jì),它的穩(wěn)定性也是一個(gè)很大的考慮,因?yàn)橐坏┰诤I习l(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,船員將很難適應(yīng)。尚佳系列的船用空調(diào)針對(duì)這些特殊惡劣的環(huán)境,研究開(kāi)發(fā)出一種船用空調(diào)機(jī)組,能很好地解決這個(gè)困難。下面就由尚佳的小編帶大家了解一下。

船用空調(diào)設(shè)備.jpg

  制冷是什么?(即冷卻過(guò)程)

  通過(guò)船用空調(diào)的冷卻介質(zhì)從室內(nèi)高溫空氣中吸收熱量,向室外施加熱量,將室內(nèi)環(huán)境的溫度降低到要求的溫度,達(dá)到清涼舒適的目的。


  什么是熱?(也就是加熱過(guò)程)

  制冷劑的熱量從室外的低溫空氣中吸收熱量,向室內(nèi)排放熱量,使室內(nèi)環(huán)境的溫度達(dá)到您要求的溫度,達(dá)到溫暖舒適的目的。

船用空調(diào)組裝式.jpg

  濕是什么?(減少空氣濕度)

  在制冷過(guò)程中,空氣通過(guò)低于露點(diǎn)溫度的蒸發(fā)器,水蒸氣凝結(jié)下來(lái)帶走空氣中的水分。(船用空調(diào)分為兩種情況:一是在船用空調(diào)冷卻過(guò)程中抽吸水分,無(wú)法控制;另一種是通過(guò)啟動(dòng)潤(rùn)濕功能來(lái)泵濕,達(dá)到濕而不降溫,是可控的。


  空氣循環(huán)是什么?(空氣供應(yīng))

  通過(guò)風(fēng)機(jī)迫使室內(nèi)空氣在室內(nèi)循環(huán),船用空調(diào)產(chǎn)生的船用空調(diào)或暖風(fēng)在室內(nèi)充分流動(dòng),使船用空調(diào)能夠在短時(shí)間內(nèi)制冷或加熱。


  


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